Le guide lineari con rulli di guida in combinazione con i profili di guida sono adatte all'impiego nelle fonderie. Il vantaggio è l'insensibilità e la robustezza di questo sistema. I cuscinetti a sfera sono protetti dalla polvere, i tergicristalli sono installati davanti ai cuscinetti combinati e la superficie di scorrimento del cuscinetti combinati è molto robusta.

Per il carico e lo scarico di macchine utensili con assi lineari, nella maggior parte dei casi è richiesta un'elevata precisione. In linea di principio, per ottenere un'elevata precisione si consiglia una guida a ricircolo di sfere. Ciò si ottiene, tra l'altro, grazie alla minore distanza tra la guida e i carrelli con file interne di sfere.

Il 7° asseestende la gamma di utilizzo di un robot a 6 assi, un robot a 6 assi è paragonabile ai movimenti di un braccio umano. Il 7° asse dà al robot la capacità di muoversi nella "propria posizione". Questo asse di traslazione viene chiamato 7° asse.

Nelle aree di applicazione sporche degli assi lineari, in particolare nelle fonderie e nell'industria del legno con elevata polvere ambientale, i cuscinetti volventi degli assi lineari possono sporcarsi e danneggiarsi. Con i cuscinetti in acciaio WINKEL, gli assi lineari SLE possono essere utilizzati in questi ambienti con polvere e sporcizia grazie alla loro insensibilità. Il design WINKEL, costituito da un profilo in acciaio e da un rullo in acciaio con tergicristallo, previene l'usura e garantisce un utilizzo fluido nel funzionamento su più turni. Per l'utilizzo in presenza di polvere e sporcizia, consigliamo gli assi lineari WINKEL SLE.

In caso di altezze ridotte del soffitto o di altri contorni che interferiscono, l'uso di un asse lineare classico, che mappa il movimento verticale, spesso non è possibile a causa della lunghezza complessiva derivante dalla sua progettazione. Ciò è dovuto al fatto che l'asse ha un'unità di base che viene spostata durante il movimento e quindi l'altezza effettiva della costruzione viene superata. Per risolvere il problema, tuttavia, è possibile progettare l'asse verticale come un telescopio. Con questa soluzione, il movimento verticale è implementato da un asse costituito da segmenti che possono essere spostati l'uno nell'altro. In questo modo si riduce la lunghezza complessiva e l'unità di base non deve essere spostata.

A seconda del carico da movimentare e delsistema di guida, ovvero guida a ricircolo di sfere o guida lineare WINKEL, è possibile raggiungere unavelocità massima di 5 m/s (18 km/h) con un asse lineare. WINKEL produce assi lineari in grado di movimentare fino a 10 t, in questo caso la velocità massima è di 3 m/s (3,6 km/h), carichi fino a circa 400 kg in combinazione con una guida a ricircolo di sfere possono essere movimentati a unavelocità di 5 m/s (18 km/h).

La regola è "maggiore è il peso o il carico da spostare, minore è la velocità massima di un asse lineare".

Carichi fino a 10 t possono essere spostati e posizionati con precisione grazie agli assi lineari WINKEL. Per carichi pesanti fino a 10 t, gli assi robotici RLE sono adatti come settimo asse lineare in combinazione con robot a 6 assi. Per carichi fino a 4.000 kg, gli assi lineari SLE in versione heavy duty sono adatti ad applicazioni semi-precise.

Gli assi lineari sono realizzati in profilato d'acciaio con ingranaggi a gioco ridotto e devono essere dotati di guide a ricircolo di sfere temprate o di guide piane, raggiungendo così un'elevata rigidità.

Das erreichen einer hohen Präzision der Linearachse hängt maßgeblich von der korrekten Auswahl des Führungssystems ab. Grundsätzlich ist eine Kugelumlaufführung für das Produzieren einer Linearchse mit hoher Präzision zu empfehlen. Diese wird unter anderem aufgrund des geringeren Spiels zwischen der Führungschiene und den Führungswagen mit innenliegenden Kugelreihen erreicht.

Una manutenzione sufficiente è essenziale per il funzionamento affidabile degli assi lineari. Una manutenzione insufficiente degli assi lineari aumenta l'usura e riduce notevolmente la durata di vita. Per garantire una corretta manutenzione dell'asse lineare, è necessario seguire il piano di manutenzione. Questo fa parte della documentazione dell'asse lineare.

Lubrificazione degli assi lineari

Se il piano di manutenzione dell'asse lineare non è disponibile, è di fondamentale importanza ed essenziale che tutte le parti mobili siano rilubrificate a intervalli regolari. La lubrificazione delle parti mobili dell'asse lineare ha lo scopo di garantire un film di lubrificazione tra gli elementi volventi e la pista di rotolamento degli elementi di guida e di azionamento, che protegge anche dalla corrosione nel caso di superfici metalliche. Prima di ogni avvio di produzione è necessario eseguire un test funzionale dei dispositivi di sicurezza.

Come regola generale, gli interventi di manutenzione e assistenza sugli assi lineari devono essere eseguiti con il sistema spento e protetto.

Non esiste una lunghezza massima per gli assi lineari.

Le singole sezioni possono essere collegate tra loro nei punti di connessione previsti. Ciò significa che è possibile allineare un numero quasi illimitato di elementi. Tuttavia, i singoli assi lineari o sezioni non devono superare una lunghezza totale di 12 metri, altrimenti il trasporto con un normale camion non è più possibile. In caso di trasporto in container, non si deve superare la lunghezza di 11 metri. ä

È inoltre importante notare che per gli assi lineari sopraelevati è necessario prevedere supporti al massimo ogni 6 m, in quanto ciò riduce al minimo la deflessione dell'asse.