Typ RN-40-230 | Radsatz mit Spurkranz
Vorteile Radsatz Typ RN-40-230
- Für bodenebene Fahrbahn
- Robust, unempfindlich, preiswert
Technische Details:
Radsatz |
Typ RN-40-230
Radsatz |
Typ RN-40-230
Artikel-Nr. 270.400.003
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| FL | FB | BL | BD | BB | H | HA | B | RD Ø |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 414 | 184 | 150 | M12 (6x) | 120 | 275 | ? | 262 | 230 |
Zeichenerklärung | Radsatz
FL = Flanschlänge, FB = Flanschbreite, BL = Bohrungsabstand (bei 4to. 150/150), BB = Bohrungsabstand, BD = Bohrungsdurchmesser, H = Gesamteinbauhöhe, HA = Achsmaß Abstand, WD = Wellendurchmesser, WL = Wellenlänge, B = Gesamtbreite, RD = Raddurchmesser
| Typ | max. Last in kg/Rad | Rad-Ø [mm] | Gewicht kg | Antriebswelle | Führung mit Spurkranz | Führungsprofil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| RN-10-100 | 1.000 | 92 | 4,0 | keine | ja | RS-1 |
| RA-10-100 | 1.000 | 92 | 5,5 | 25 x 80 mm | ja | RS-1 |
| RNL-10-100 | 1.000 | 92 | 4,0 | keine | nein | RS-1 |
| RAL-10-100 | 1.000 | 92 | 5,5 | 25 x 80 mm | nein | RS-1 |
| RN-20-160 | 2.000 | 160 | 23,0 | keine | ja | RS-2 / RS-2 FG |
| RN-20-160 | 2.000 | 160 | 32,0 | 40 x 80 mm | ja | RS-2 / RS-2 FG |
| RNL-20-160 | 2.000 | 160 | 19,0 | keine | nein | RS-2 / RS-2 LG |
| RAL-20-160 | 2.000 | 160 | 29,0 | 40 x 80 mm | nein | RS-2 / RS-2 LG |
| RN-40-230 | 4.000 | 230 | 72,8 | keine | ja | RS-4 / W55 |
| RA-40-230 | 4.000 | 230 | 78,4 | 40 x 80 mm | ja | RS-4 / W55 |
| RNL-40-230 | 4.000 | 230 | 71,4 | keine | nein | RS-4 / W55 |
| RA-40-230 | 4.000 | 230 | 72,6 | 40 x 80 mm | nein | RS-4 / W55 |
| RAM-40-230 | 4.000 | 230 | 78,3 | 40 x 570 mm | ja | RS-4 / W55 |
| RALM-40-230 | 4.000 | 230 | 77,3 | 40 x 570 mm | nein | RS-4 / W55 |
| RNL-40-230-VU | 1.000 | 230 | 71,2 | keine | nein | RS-4 |
| RAL-40-230-VU | 1.000 | 230 | 72,0 | 40 x 80 mm | nein | RS-4 |
| RALM-40-230-VU | 1.000 | 230 | 76,7 | 40 x 570 mm | nein | RS-4 |
Optionen für Typ R-40: Seitenführungsrollen, Abstreifer und Anschlagpuffer. Für Radsätze mit VULKOLLAN-Rädern gelten die Zeichnungen der Stahlrad-Varianten.
Dimensionierung
- Bei der Dimensionierung von Rolle und Profil ist die maximal zulässige Belastung F [N] max. stat. zu beachten. Siehe weiter unten Berechnung der Rollenbelastung
Nachschmierbarkeit
- Unsere WINKEL-Rollen sind vollrollige Zylinderrollenlager, welche für den Einschicht- sowie unregelmäßigen Betrieb lebensdauergeschmiert sind. Wir können Ihnen aufgrund unserer langjährigen Erfahrung bestätigen, dass es bei diesen Anwendungen keinerlei Einschränkung der Lebensdauer bei normalen Applikationen gibt.
- Bei Einsatzfällen wie z.B. in Lager- und Maschinenhallen genügt eine leichte Oberflächenkonservierung mit handelsüblichem Sprühöl, sowie eine regelmäßige Abschmierung alle 6 Monate.
-
Die WINKEL-Rollen 4.054 bis 4.063 sind zur Verlängerung der Lebensdauer nachschmierbar. Generell sind die Nachschmierbohrungen mit Gewindestopfen M6 verschlossen. Die Auslieferung erfolgt ohne Schmiernippel.
Bei besonderen Umwelteinflüssen, wie Staub, Schmutzanfall, Feuchtigkeit, Betrieb im Freien, Temperaturen über 40 Grad, häufige Lastwechsel (Dauerbetrieb) und hohen Beanspruchungen sollte mindestens 1 mal im Monat nachgeschmiert werden. Hierzu empfehlen wir Ihnen den Einsatz unseres Schmiersystems WINKEL Combi-Lub 1 oder eine Zentralschmierung.
WINKEL-Rollen werden bei der Montage mit Schmierfett Grad 3 (z.B. Shell Gadus S2 V100 3) befettet
Verarbeitung
-
Beim Einschweißen von WINKEL-Rollen deren Außendurchmesser kleiner als 100 mm ist, müssen die Lagerteile demontiert werden.
WINKEL-Rollen mit einem Aussendurchmesser größer 100 mm müssen beidseitig voll verschweißt werden.
Nach der Lagermontage oder Justierung müssen die Befestigungsschrauben wieder mit Loctite gesichert werden.
Um Spannungsrisse beim Einschweißen zu vermeiden, sollten ausschließlich Stabelektroden für unlegierte Stähle bzw. Fülldraht verwendet werden. z.B. Stabelektrode E 42 5 B 42 H 10 nach DIN EN 499 z.B. Fülldraht T 42 4 B C 3 H5 / 7 42 4 B M 3 H5 nach DIN EN 758. - Jumbo WINKEL-Rollen sollten am Bolzen beidseitig festgeschweißt werden.
- Die Laufflächen der Profile sollten nicht lackiert werden, leichtes Einfetten ist ausreichend.
Sonderausführungen
- Bei WINKEL-Rollen der Reihe (PR) 4.072 (P) bis (PR) 4.080 (P) sind Sonderbolzen möglich.
Systemlösungen
- Wir konstruieren und bauen komplette Hub- und Fahreinheiten nach Ihren Angaben. CAD-unterstützte Konstruktion und moderne Fertigungsanlagen erlauben eine hohe Flexibilität in der Realisierung von Systemlösungen der Handhabungs- und Automatisierungstechnik.
Toleranzen
- Für alle nicht tolerierten Maße gilt ISO 2768 - m
WINKEL-Rollen können Vertikal- und Horizontalbewegungen an Maschinen und Hubvorrichtungen wirtschaftlich lösen.
Vorteile der WINKEL-Rolle:
- Das WINKEL-Rollensystem senkt Ihre Konstruktions- und Produktionskosten
- Das WINKEL-Rollensystem kann hohe Radial- und Axialbelastungen aufnehmen
- Starkwandige Führungsprofile für hohe stat. und dynamische Belastungen
- Optimale Krafteinleitung in die Führungsprofile
- Höhere Lebensdauer von Rolle und Profil
- Montagezeitersparnis durch Einschweißbolzen
- Lagerkomponenten sind leicht tauschbar
Techn. Details:
- Die Außenringe sind aus Einsatzstahl UNI 16 CrNi 4 gehärtet 62+2 HRC
- Die Außenringe sind aus Einsatzstahl UNI 16 CrNi 4 gehärtet 62+2 HRC
- Flachköpfige Wälzkörper aus Stahl DIN 100 Cr 6 gehärtet 59 – 64 HRC
- Anschweißbolzen aus C22E (Werkstoffnr. 1.1151)
- Bolzentoleranz –0,05 mm
- Nachschmierbarkeit für Rollen 4.054 – 4.063
- WINKEL-Rollen werden bei der Montage mit Schmierfett Grad 3 (z.B. Shell Gadus S2 V100 3) befettet
- Einsatztemperatur der WINKEL-Rollen beträgt –20 °C bis +80 °C
- WINKEL-Hochtemperaturrollen können bis 250 °C Umgebungstemperatur eingesetzt werden.
- Die max. Verfahrgeschwindigkeit der WINKEL-Rollen in Stahlausführung beträgt 3 m/s.
- Für die Ausführung in VULKOLLAN® und POLYAMID beträgt die max. Verfahrgeschwindigkeit 6 m/s.
- Das Spiel zwischen Axialrolle und Profilinnenseite sollte max. 0,5 mm betragen.
Technische Details:
Passende Profile
| "RS-4, W-55" für Typ RN-40-230
Passende Profile
| "RS-4, W-55" für Typ RN-40-230
Techn. Details RS-4 | Artikel-Nr. 270.015.000
| Typ | B | H | Lmax | Q | Material |
|---|---|---|---|---|---|
| RS-4 | 60 | 30 | 6.000 mm | 14,1 kg/m | S355 J2G3 |
Zeichenerklärung | Widerstandsmomente | Profil RS-4
H = Gesamteinbauhöhe,
B = Gesamtbreite,
Lmax = Maximale Länge,
Techn. Details W-55 | Artikel-Nr. 502.000.055
| Typ | B | H | Lmax | Q | Material |
|---|---|---|---|---|---|
| W55 | 150 | 65 | 6.000 mm | 31,8 kg/m | E 360 |
Zeichenerklärung | Widerstandsmomente | Profil W-55
H = Gesamteinbauhöhe,
B = Gesamtbreite,
Lmax = Maximale Länge,
Korrosionsschutz für Profile
Alle WINKEL-Profile sind in korrosiongeschützter und beschichteter Ausführung lieferbar. Wir liefern Ihre Führungen komplett bearbeitet und beschichtet für sofortigen Einbau.
Folgende Verfahren stehen zur Auswahl:
Galvanisch verzinkt
- Alle Stahlprofile sind bis 3 m Länge in weiß oder gelb verzinkter Ausführung auf Anfrage lieferbar.
Spritzflamm verzinkt
- Alle WINKEL-Profile sind in Längen bis zu 12 m in spritzflammverzinkter Ausführung lieferbar. Komplette Schweißkonstruktionen mit WINKEL Profilen sind unabhängig von den Bauabmessungen in spritzflammverzinkter Ausführung lieferbar. Während des Auftragungsprozesses entsteht eine hochwertige Schutzschicht, die galvanischen Zinkschichten überlegen ist. Die aufgetragene Schichtdicke beträgt zwischen 0,1 und 0,3 mm je nach Anwendung, ob für Land- oder Meeresatmosphäre.
Ein weiterer Vorteil ist, dass bei Verwendung von WINKEL-Rollen die Zinkschicht auf der Lauffläche nicht abplatzt.
RA-40
Artikel-Nr.: 270.400.020
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