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JC 4.054
JC 4.055
JC 4.056
JC 4.058
JC 4.061
JC 4.062
JC 4.063
200.250.200
200.250.001
200.250.002
200.250.003
200.250.004
200.250.005
200.250.006
140
170
170
195
240
240
265
60
80
80
120
120
120
150
40
50
50
90
80
80
100
±8
±10
±10
±20
±20
±20
±35
M10
M12
M12
M16
M16
M16
M16
62,4
70,0
78,0
78,0
101,6
101,6
101,6
62,5
70,1
77,7
88,4
107,7
123,0
149,0
64
82
82
82
98
98
98
24
33
33
28
29
29
29
30,5
36,0
36,5
44,0
55,0
56,0
58,5
10
15
15
20
20
20
20
30
40
40
60
60
60
75
72,0
83,5
83,5
90,0
120,0
120,0
130,0
80
102
102
152
150
150
170
A
A
B
B
C
C
D
D
F
F
G
G
H
H
I
I
J
J
K
K
L
L
M
M
N
N
O
O
Systèmes de lubrification pour Rouleaux WINKEL
Sistemas de lubricación para rodamientos combinados
(Page/página 144)
Régler le roulement ajustable avec un jeu
de 0,05 à 0,1 par rapport au profilé
Ajustar el rodamiento ajustable a la parte
alta del camino de rodadura del perfil con
un juego de entre 0,05 a 0,1 mm
Charge principale sur le rouleau combiné
La carga principal debe recaer sobre el
rodamiento combinado
Unidad de WINKEL rodamientos combi-
nados ajustables Modelo JC para todos
los perfiles estándar
Ventajas:
Mínimo juego entre unidad de rodamientos y perfil
Alta precisión de posicionamiento
Unité de WINKEL Rouleaux
ajustables Type JC
pour tous les profilés standards
Avantages :
Absence de jeu entre l'unité à rouleaux et le profilé
Meilleure précision de positionnement
Montaje y ajuste
La unidad debe ser montada unida a la placa de fijación
La posición del rodamiento ajustable debe encontrarse en
el lado opuesto a la carga. La carga principal debe
soportarla el cojinete radial del rodamiento combinado.
El rodamiento ajustable se ajustará y a continuación, se
bloqueará con las tuercas.
Atención:
No se debe cargar el rodamiento ajustable
con grandes fuerzas de presión; de lo con-
trario, existe riesgo de provocar daños en
los perfiles
Recomendación:
deje una holgura de 0,05 - 0,1 mm entre
el rodamiento excéntrico y el perfil.
Prueba:
El carro guía debe poder moverse suave-
mente por el perfil sin grandes resistencias.
Montage/réglage
L'unité est vissée au moyen de la platine
La position des rouleaux ajustables doit être opposée à la
charge. La charge principale doit être appliquée au roule-
ment radial du rouleau combiné.
Le roulement ajustable doit être réglé, puis son contre-
écrou bloqué.
Attention :
Ne pas appliquer de pression trop élevée sur le
roulement ajustable, sinon il y a risque de
précontrainte excessive qui peut conduire à une
détérioration du profilé.
Conseil :
Laissez un jeu de 0,05 à 0,1 mm entre le
roulement ajustable et le profilé.
Test :
Le chariot de guidage doit être manœuvrable
sans grande résistance à l'avancement.
C = capacité dyn. des roulements radiaux (ISO 281/1), C
O
= capacité stat. des roulements radiaux (ISO 76)
C
A
= capacité dyn. des roulements axiaux (ISO 281/1), C
OA
= Capacité stat. des roulements axiaux (ISO 76)
F
R
= capacité de charge des roulements radiaux autorisée entre les rouleaux et le profilé
F
A
= capacité de charge des roulements axiaux autorisée entre les rouleaux et le profilé (WINKEL Rouleaux)
Téléchargement de CAO en 2D/3D sous www.winkel.de
Baje archivos CAD en 2D/3D en la página www.winkel.de
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