Justierbare - Kombirolleneinheit Typ JT
Vorteile:
- Radial und axial stufenlos von außen einstellbar
- Höhere radiale und axiale Präzision
- Schmutzunempfindlich
- Für Einsatz von Verfahrgeschwindigkeiten bis 2 m/sec
Einbau/Einstellung:
- Die Einheit wird über die Flanschplatte angeschraubt
- Die Position der Justierlager muß an der entgegengesetzten Seite der Last sein. Die Hauptlast soll auf das Radiallager eingeleitet werden
- Justierlager und Axiallager werden eingestellt und anschließend gekontert
Vorsicht: Es dürfen keine großen Anpresskräfte auf Axiallager und Justierlager kommen, sonst droht die Gefahr von hohen Vorspannkräften die zu Profilbeschädigungen führen können.
Tipp: Lassen Sie ein Spiel von 0,05 - 0,1 mm zwischen den Axiallager und Justierlager und Profil.
Test: Der Führungswagen soll sich ohne große Laufwiderstände bewegen können.
Nachschmiersysteme für KombirollenBestellbeispiel
JT 2.055 [Kombirolle] · Standard 1 Nb [Profil]
| Typ | Artikel-Nr. | D mm | FR kN | FA kN | C kN | CO kN | CA kN | COA kN | u/min max. | Gewicht kg | Profile |
| JT 2.055 | 200.210.301 | 70,1 | 11,30 | 3,9 | 45,5 | 51,0 | 14,3 | 9,7 | 900 | 4,50 | 1 Nb |
| JT 2.056 | 200.192.000 | 77,7 | 11,72 | 3,9 | 48,0 | 56,8 | 14,3 | 9,7 | 800 | 4,85 | 2 Nb |
| JT 2.058 | 200.210.303 | 88,4 | 20,47 | 6,8 | 68,0 | 72,0 | 19,0 | 12,0 | 750 | 5,52 | 3 Nb |
C = Dyn. Tragzahl Radiallager (ISO 281/1), CO = Stat. Tragzahl Radiallager (ISO 76),
CA = Dyn. Tragzahl Axiallager (ISO 281/1), COA = Stat. Tragzahl Axiallager (ISO 76),
FR = Tragzahl Radiallager zulässige Belastung zwischen Rolle und Profil,
FA = Tragzahl Axiallager zulässige Belastung zwischen Rolle und Profil
